Установлена в 2010 г. для закалки колесных пар под локомотивом без выкатки.
В дальнейшем по просьбе заказчика в 2015 году была перенесена в колесный цех, для закалки выкаченных колесных пар.
В 2019 году был проведён капитальный ремонт и модернизация установки.